विषय और उद्देश्य कारक जो लिथियम बैटरी के अत्यधिक आंतरिक प्रतिरोध का कारण बनते हैं

Jun 05, 2020

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आंतरिक प्रतिरोध, स्थैतिक आंतरिक प्रतिरोध और लिथियम बैटरी के काम कर रहे आंतरिक प्रतिरोध अक्सर भिन्न होते हैं। विभिन्न वातावरणों में, विभिन्न तापमानों का आंतरिक प्रतिरोध भी बदलता है। लिथियम बैटरी के आंतरिक प्रतिरोध को कौन से कारक प्रभावित करते हैं?

1। प्रौद्योगिकी

सकारात्मक इलेक्ट्रोड के लिए बहुत कम प्रवाहकीय सामग्री होती है (सामग्री के बीच चालकता अच्छा नहीं है क्योंकि लिथियम कोबाल्ट की चालकता स्वयं बहुत खराब है)।

सकारात्मक इलेक्ट्रोड के लिए बहुत सारे बाइंडर हैं (बाइंडर आमतौर पर उच्च-आणविक सामग्री होते हैं और मजबूत इन्सुलेट गुण होते हैं)।

नकारात्मक इलेक्ट्रोड के लिए बहुत अधिक बाइंडर्स हैं (बाइंडर आम तौर पर उच्च-आणविक सामग्री होते हैं और मजबूत इन्सुलेट गुण होते हैं)।

सामग्री असमान रूप से छितरी हुई है।

कंपाउंडिंग करते समय बाइंडर विलायक पूरा नहीं होता है। (NMP, पानी में पूरी तरह से घुलनशील नहीं)

कोटिंग ड्राइंग की सतह के घनत्व का डिज़ाइन बहुत बड़ा है। (बड़ा आयन प्रवासन दूरी)

संघनन घनत्व बहुत अधिक है और रोलर संघनन बहुत कॉम्पैक्ट है। (रोलर अति-दबाया गया है और सक्रिय सामग्री संरचना में से कुछ नष्ट हो गया है)

सकारात्मक आलस को दृढ़ता से वेल्डेड नहीं किया जाता है, और एक आभासी वेल्ड दिखाई देता है।

नकारात्मक इलेक्ट्रोड कानों की वेल्डिंग या राइविंग मजबूत नहीं है, और एक आभासी वेल्डिंग और डीसोल्डरिंग है।

घुमावदार तंग नहीं है और घुमावदार कोर ढीली है। (सकारात्मक और नकारात्मक प्लेटों के बीच की दूरी बढ़ाएं)

सकारात्मक कान और आवरण के बीच वेल्डिंग दृढ़ नहीं है।

नकारात्मक इलेक्ट्रोड गले और पोल अच्छी तरह से वेल्डेड नहीं हैं।

बैटरी का बेकिंग तापमान बहुत अधिक है, और विभाजक सिकुड़ जाता है। (डायाफ्राम का व्यास कम हो गया है)

तरल इंजेक्शन की मात्रा बहुत कम है (चालकता कम हो जाती है, परिसंचरण के बाद आंतरिक प्रतिरोध जल्दी से बढ़ जाता है!)

इंजेक्शन के बाद शेल्फ समय बहुत कम है, इलेक्ट्रोलाइट पूरी तरह से गीला नहीं है

यह पूरी तरह से सक्रिय नहीं है जब यह बनता है।

गठन प्रक्रिया के दौरान इलेक्ट्रोलाइट का बहुत अधिक रिसाव है।

उत्पादन प्रक्रिया के दौरान, नमी नियंत्रण सख्त नहीं होता है, और बैटरी सूज जाती है।

बैटरी चार्जिंग वोल्टेज बहुत अधिक है, जिससे ओवरचार्जिंग होती है।

बैटरी भंडारण का वातावरण अनुचित है।


2। सामग्री

सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री में उच्च प्रतिरोध है। (खराब चालकता, जैसे कि लिथियम आयरन फॉस्फेट)

डायाफ्राम सामग्री (डायाफ्राम मोटाई, छोटे छिद्र, छोटे छिद्र आकार) का प्रभाव

इलेक्ट्रोलाइट सामग्री का प्रभाव। (छोटी चालकता, उच्च चिपचिपाहट)

सकारात्मक PVDF सामग्री। (बड़ी मात्रा या बड़े आणविक भार)

सकारात्मक प्रवाहकीय सामग्री प्रभाव। (खराब चालकता, उच्च प्रतिरोध)

सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुव की सामग्री का प्रभाव (पतली मोटाई खराब चालकता, असमान मोटाई, खराब सामग्री शुद्धता)

कॉपर फ़ॉइल और एल्यूमीनियम फ़ॉइल सामग्री की सतह पर खराब चालकता या ऑक्साइड होता है।

कवर प्लेट पोल रिविटिंग संपर्क का आंतरिक प्रतिरोध बहुत बड़ा है।

नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री में उच्च प्रतिरोध है।

3। अन्य पहलू

आंतरिक प्रतिरोध परीक्षण उपकरण विचलन।

मानव निर्मित ऑपरेशन।

परिवेश।

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