यूरोप ने पैन-यूरोपियन साइकिल प्रमोशन के लिए मास्टर प्लान अपनाया

17 से 18 मई, २०२१ तक, ऑस्ट्रिया द्वारा आयोजित परिवहन, स्वास्थ्य और पर्यावरण नियोजन (पीईपी) पर पांचवें यूरोपीय मंत्रिस्तरीय सम्मेलन में, अखिल यूरोपीय साइकिलों को बढ़ावा देने के लिए "मास्टर प्लान" पर हस्ताक्षर किए गए और पारित किए गए ।

बैठक का मुख्य विषय और लक्ष्य "वियना घोषणा" को अपनाना है। इसमें साइकिलिंग को बढ़ावा देने वाला पहला यूरोपियन मास्टर प्लान भी शामिल है। ऑस्ट्रिया और फ्रांस की पहल के तहत विकसित मास्टर प्लान का उद्देश्य सीमाओं के पार सक्रिय गतिशीलता के लिए प्रोत्साहन प्रदान करना है । २०३० तक पैन-यूरोपियन क्षेत्र में साइकिलिंग दोगुनी हो जाएगी । सदस्य देशों ने भी अपने लिए एक राष्ट्रीय साइकिल रणनीति तैयार की है, सक्रिय यात्रा के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए बुनियादी ढांचे के विस्तार को बढ़ावा दिया है, और स्वास्थ्य नीतियों और स्थानिक योजना जैसे अन्य नीतिगत क्षेत्रों में अधिक मजबूती से जड़ें साइकिलें हैं ।

लंगर और यूरोप में समान रूप से साइकिल चालन को लागू करने

यह एक राष्ट्रीय साइकिल यातायात योजना बनाने, यातायात कानूनों और दिशा निर्देशों में यातायात के अनुकूल नियमों को शामिल करने और साइकिल यातायात बुनियादी ढांचे की स्थापना की सिफारिश की है । इसमें योजना प्रक्रिया में परिसंचरण और प्रोत्साहनों और तरलता प्रबंधन के माध्यम से परिसंचरण को बढ़ावा देने सहित टिकाऊ निवेश और प्रभावी वित्तपोषण तंत्रों का भी उल्लेख किया गया है । स्वास्थ्य और सुरक्षा में सुधार, साइकिल के आंकड़ों में सुधार और साइकिल पर्यटन को बढ़ावा देना भी एजेंडे में है । नई प्रौद्योगिकियों और नवाचारों विशेष रूप से मददगार होना चाहिए ।

"परिवहन और गतिशीलता जीवन के भविष्य के लिए हमारे मूल लीवर हैं । परिवहन के परिवर्तन के साथ, हम अपने जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त कर रहे हैं । सक्रिय गतिशीलता न केवल जलवायु पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, लेकिन यह भी स्वास्थ्य और कई नए हरे रंग की नौकरियों के निर्माण के मामले में । स्पष्टतः। ऑस्ट्रिया के संघीय जलवायु संरक्षण, पर्यावरण, ऊर्जा, परिवहन, नवाचार और प्रौद्योगिकी मंत्री लियोनोर ने कहा, यही कारण है कि हम वियना घोषणा और साइकिलिंग को बढ़ावा देने के लिए पहले अखिल यूरोपीय मास्टर प्लान पर संकल्प का समर्थन करते हुए खुश हैं । गेस्लर ने कहा ।

कार्यान्वयन के बाद, यह प्रति वर्ष 260 बिलियन यूरो के आर्थिक लाभ लाने की उम्मीद है

गणना के अनुसार, २०३० तक, साइकिल यातायात को दोगुना करने के लक्ष्य का मतलब कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन को लगभग ८,०,० टन तक कम करना और वायु प्रदूषण और यातायात शोर को कम करना होगा । पूरे यूरोप में हर साल व्यायाम की कमी के कारण ३०,० असामयिक मौतें भी होंगी । बीमार दिनों की संख्या को कम करने और निवारक उपायों के रूप में व्यायाम करके, यह अनुमान है कि ८५,० यूरो हर साल बचाया जा सकता है, और कार दुर्घटनाओं की आर्थिक लागत भी हर साल ७,९००,०,० यूरो से कम हो जाएगा ।

रोजगार में सकारात्मक प्रभाव भी देखा जा सकता है। साइकिल उद्योग ने यूरोप में ७५०,००० नौकरियां पैदा की हैं । अगर यूरोपियन यूनियन में साइकिलिंग की राशि दोगुनी हो जाए तो खासतौर पर इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में ४००,० नई नौकरियां पैदा होंगी । साइकिलिंग उद्योग की बिक्री में ३,५००,०,० यूरो की वृद्धि होने की उम्मीद है । कुल मिलाकर अगर 2030 में लक्ष्य हासिल हो जाता है तो यूरोप में साइकिलिंग का आर्थिक लाभ प्रति वर्ष 260 अरब यूरो तक पहुंच जाएगा।

वियना घोषणा की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जारी रखने के लिए, ऑस्ट्रिया सदस्य देशों की क्षमता निर्माण, सर्वोत्तम अभ्यास आदान-प्रदान और कार्यान्वयन योजनाओं का समर्थन करने के लिए एक अंतरराष्ट्रीय "पीईपी एक्टिव एक्शन एमेंसेप्टरी सेंटर" स्थापित करने में अगुवाई करेगा ।

पीईपी के बारे में (पैन यूरोपीय स्वस्थ पर्यावरण कार्यक्रम)

पीईपी विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) और यूरोप के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक आयोग (यूएनईईई) का एक कार्यक्रम है, जो ५६ देशों के परिवहन, स्वास्थ्य और पर्यावरणीय क्षेत्रों को जोड़ता है । हर पांच साल में आयोजित होने वाली मंत्रिस्तरीय बैठक का उद्देश्य एक अखिल यूरोपीय संदर्भ में परिवहन, स्वास्थ्य और पर्यावरण के क्षेत्र में क्रॉस-सेक्टोरल सहयोग को बढ़ावा देना है । भविष्य में पर्यावरण संरक्षण और स्वास्थ्य जागरूकता के आंदोलन के लिए मील के पत्थर स्थापित करेंगे ।