आमेर स्पोर्ट्स मैविक और एनवे बेचना चाहता है

हेल्स्की, फिनलैंड - मैविक और एनवे अब टिकाऊ, लाभप्रद विकास को आगे बढ़ाने के लिए Amer Sports 'रणनीति में फिट नहीं है। उन्होंने कहा, "हम सॉफ्ट माल, बी 2 सी, चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका और डिजिटलकरण में त्वरण को प्राथमिकता देते हैं।"

इस अद्यतन रणनीति में साइकलिंग में होल्डिंग कंपनी की गतिविधियों की बिक्री शामिल है। यह मैविक और एनवे के लगातार खराब परिणामों से ट्रिगर होता है। 2018 के पहले छमाही के लिए आमेर स्पोर्ट्स ने बताया कि अपने सायक्लिंग डिवीजन की बिक्री 13 प्रतिशत घटकर 60 मिलियन यूरो हो गई है। अपने सभी डिवीजनों में, आमेर स्पोर्ट्स ने पहली छमाही बिक्री में 2 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, 1.1 बिलियन यूरो तक। हेइककी ने घोषणा की, "हम किसी ऐसे व्यक्ति की तलाश में हैं जो मैविक और एनवे की संपत्तियों को बेहतर तरीके से देख सके।"

मैविक 2005 में Amer Sports Corporation का हिस्सा बन गया जब फिनिश कंपनी ने फ्रांस के एनेसी में स्थित सॉलोमन का अधिग्रहण किया। उस सौदे में शामिल सैलमोमन, बोनफायर, आर्क'टेरीक्स, क्लिच - और इसके साइकिल घटक ब्रांड मैविक जैसे ब्रांडों की एक पंक्ति थी। फरवरी 2016 में अमोर स्पोर्ट्स ने साइकलिंग समूह में एनवे कंपोजिट्स को जोड़ा, "विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में हमारे व्यापार को तेज करने और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विस्तार के अवसर प्रदान करने के लिए।" हालांकि, कंपनी के साइकिल चलने वाले व्यवसाय की अपेक्षित वृद्धि कभी भी भौतिक नहीं हुई। एनवी के टेक-ओवर पर आमेर स्पोर्ट्स के बयान में कंपनी ने 2015 में 30 मिलियन अमरीकी डालर (25.8 मिलियन यूरो) का कारोबार किया। उसी वर्ष मैविक ने 138.5 मिलियन यूरो की कुल बिक्री की। हालांकि, साइक्लिंग डिवीजन दोनों कंपनियों के बीच किसी भी तालमेल से लाभ नहीं उठा सकता है। 2017 के लिए अमेर स्पोर्ट ने अपने साइकलिंग डिवीजन के लिए 134.3 मिलियन यूरो का कारोबार किया, जो 2015 की तुलना में 18 प्रतिशत की गिरावट है। मैविक और एनवी के लिए गिरावट की प्रवृत्ति 2018 की पहली छमाही में जारी रही।

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